Το δίκτυο δεν επαρκεί
Σε πολλές περιοχές, ειδικά στην επαρχία, η αίτηση για ισχυρότερη παροχή ρεύματος απορρίπτεται ή κοστίζει έως και 80.000€, με αναμονή μηνών.
Το EVBOOST σχεδιάζει και δοκιμάζει σε πραγματικές συνθήκες υβριδικούς σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που συνδυάζουν φωτοβολταϊκά, μπαταρίες αποθήκευσης και έξυπνο λογισμικό διαχείρισης ενέργειας. Στόχος είναι η γρήγορη, φθηνότερη φόρτιση χωρίς να επιβαρύνεται το δίκτυο ρεύματος.
EVBOOST · ΕΚΠΑΡ01‑0051999Διάρκεια 36 μήνες · Νοέμβριος 2025 – Νοέμβριος 2028Τομέας: Αειφόρος Ενέργεια
Ανάπτυξη και Πιλοτική Εγκατάσταση Υβριδικών Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων
στόχος ισχύος φόρτισης σε αδύναμη γραμμή
στόχος μείωσης κόστους φόρτισης
φωτοβολταϊκά στον πιλοτικό σταθμό
χωρητικότητα συστήματος μπαταριών
διάρκεια υλοποίησης του έργου
Σε πολλές περιοχές, ειδικά στην επαρχία, η αίτηση για ισχυρότερη παροχή ρεύματος απορρίπτεται ή κοστίζει έως και 80.000€, με αναμονή μηνών.
Όταν πολλά οχήματα φορτίζουν ταυτόχρονα, δημιουργούνται απότομες αιχμές που επιβαρύνουν το δίκτυο και ανεβάζουν το κόστος της ενέργειας.
Φορτιστές, μπαταρίες και φωτοβολταϊκά διαφορετικών κατασκευαστών συχνά δεν επικοινωνούν μεταξύ τους.
Η αποθηκευμένη ενέργεια στη μπαταρία «ενισχύει» τον φορτιστή, επιτρέποντας γρήγορη φόρτιση ακόμη και σε γραμμή χαμηλής ισχύος.
Αλγόριθμοι πρόβλεψης αποφασίζουν πότε συμφέρει να φορτίζει η μπαταρία και πότε να τροφοδοτεί τα οχήματα, μειώνοντας το κόστος.
Υποστήριξη διεθνών πρωτοκόλλων (OCPP, OCPI) ώστε το σύστημα να συνεργάζεται με εξοπλισμό οποιουδήποτε κατασκευαστή.
Η κοινοπραξία CLOCKWORK & OPTIMEMS ξεκινά την ανάλυση αναγκών και τον σχεδιασμό της λύσης.
Οριστικοποιείται ο σχεδιασμός του υβριδικού σταθμού και του λογισμικού διαχείρισης ενέργειας.
Ο σταθμός EVBOOST τίθεται σε λειτουργία σε πραγματικές συνθήκες. Η θέση θα ανακοινωθεί (TBA).
Η CLOCKWORK κατασκευάζει και εγκαθιστά συστήματα ενέργειας. Η OPTIMEMS γράφει το λογισμικό διαχείρισης. Μαζί φέρνουν τον σταθμό από τον σχεδιασμό ως τον πιλότο.