Η αυξανόμενη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων δημιουργεί νέες απαιτήσεις στο δίκτυο ρεύματος. Πολλές περιοχές, ειδικά στην επαρχία, δεν διαθέτουν αρκετή ισχύ για να στηρίξουν γρήγορους φορτιστές, ενώ η αναβάθμιση μιας γραμμής ρεύματος μπορεί να κοστίσει δεκάδες χιλιάδες ευρώ και να καθυστερήσει έως και έξι μήνες.
Παράλληλα, όταν πολλά οχήματα φορτίζονται την ίδια στιγμή, δημιουργούνται αιχμές ζήτησης που επιβαρύνουν τη σταθερότητα του δικτύου και ανεβάζουν το κόστος της ενέργειας για όλους.
Συνδυάζοντας φωτοβολταϊκά πάνελ, μπαταρίες αποθήκευσης και έξυπνο λογισμικό διαχείρισης ενέργειας, ο υβριδικός σταθμός EVBOOST προσφέρει ισχύ φόρτισης πολύ μεγαλύτερη από αυτή που επιτρέπει η σύνδεσή του στο δίκτυο. Το κάνει χωρίς ακριβές αναβαθμίσεις και χωρίς να επιβαρύνεται η σταθερότητα του δικτύου διανομής.
Το σύστημα «μαθαίνει» τις συνήθειες κατανάλωσης και παραγωγής ενέργειας, ώστε να φορτίζει τη μπαταρία στις φθηνές και πράσινες ώρες και να την αξιοποιεί όταν τα οχήματα χρειάζονται ισχύ.
Γρήγορη φόρτιση οχημάτων ακόμη και σε γραμμές ρεύματος χαμηλής ισχύος
Μείωση του κόστους φόρτισης κατά τουλάχιστον 30%
Πιο σταθερό δίκτυο, με λιγότερες αιχμές ζήτησης
Συμμετοχή σε προγράμματα «Απόκρισης-Ζήτησης» προς όφελος του δικτύου
Συμβατότητα με φορτιστές οποιουδήποτε κατασκευαστή
Μεγαλύτερη αξιοποίηση της ηλιακής ενέργειας στη φόρτιση
Καταγραφή αναγκών, μελέτη αγοράς και σχεδιασμός της συνολικής λύσης.
Ανάπτυξη του υβριδικού φορτιστή και του λογισμικού διαχείρισης ενέργειας.
Εικονικές προσομοιώσεις για τον έλεγχο της απόδοσης πριν την εγκατάσταση.
Λειτουργία σε πραγματικές συνθήκες και αξιολόγηση των αποτελεσμάτων.
Η θέση της πιλοτικής εγκατάστασης δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμη.
1 διπλός DC, έως 150 kW ανά όχημα (300 kW συνολικά), και 2 διπλοί AC, έως 22 kW ανά όχημα (88 kW συνολικά).